Расположение заводов

Автор: admin - сентября 8, 2008 Категория Новости

Не зря металлургические заводы строили по берегам рек. Вдоль Днепра вытянулся Днепровский металлургический завод им. Дзержинского в Днепродзержинске, завод Запорожсталь в Запорожье и др. Таким заводам нужно получать каждый день тысячи и тысячи тонн сырья, выдавать тысячи и тысячи тонн продукции. Дешевле и проще ввозить и вывозить все это по воде. Не случайно в Японии большая часть металлургических заводов-гигантов построена берегу океана или даже на земле, отвоеванной у

НеГНадо сказать, что наша страна всегда отличалась кон-ентрацией производства в черной металлургии. В годы ц цХ пятилеток были построены комбинаты с невиданным в то время объемом производства. Магнитка и сегодня не имеет равных себе в мире. У нас теперь немало предприятий, дающих до 10 млн. т стали в год. Именно опыт нашей металлургической промышленности широко использовали японцы в послевоенные годы, когда они по сути заново создавали свою мощную черную металлургию и в конечном счете опередили американцев.

Неинтегрированный завод не имеет доменных цехов, не имеет, стало быть, жидкого чугуна. Следует отметить, что металлурги в последнее время научились транспортировать жидкий чугун на достаточно большие расстояния, измеряемые порой десятками километров. Чугун перевозят не в ковшах, а в специальных чугуновозах особой сигарообразной формы. Если конвертерный цех находится неподалеку от доменного, можно использовать и ковшевую передачу. Но при всех условиях цехи с крупными конвертерами оборудуют миксерами, т. е. смесителями, рассчитанными на многие сотни тонн жидкого чугуна. Делается это и для усреднения расплава, и для обеспечения бесперебойного питания конвертеров.